Di: Sandro Bertini

Sandro Bertini — Thu, 30 Apr 2015 19:27:30 +0000

Faccio i miei complimenti a chi ha realizzato questo sito. In precedenza ero già entrato in un sito precedente che già mi era sembrato interessante, ma anche l’attuale mi sembra fatto molto bene. Molti anni or sono ero stato chiamato come consulente tecnico del Tribunale di Ferrare nel processo di appello ai macchinisti e avevo avuto a disposizione molta documentazione. Mi sembra che ora non si ricordi la presa di posizione dei sindacati che lamentavano la scelta di FS di lasciare entrambi i segnali di avviso entrambi al verde. Era ricordato questo titolo di giornale: “Verde e verde e ingresso in deviata”. In effetti allora FS ritenne che bastasse che su un modulo consegnato alla partenza per ricordare che ad un certo punto del percorso la velocità avrebbe dovuto essere drasticamente ridotta e che tale circostanza fosse legata solo alla memoria del macchinista. Pure non mi sembra che sia ricordato che il macchinista, dopo aver scontato la condanna, fu riammesso in servizio. Fortunatamente, con glia attuali sistemi di segnalamento, oggi questo incidente non dovrebbe potersi ripetere.

Commenti a: Il disastro ferroviario del 1962

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